5月7日，一則中央電視臺(tái)新聞聯(lián)播新聞燃爆了部分衡鋼人的朋友圈：國(guó)內(nèi)重要工程企業(yè)研發(fā)的全球最大噸位的1600噸九橋全地面起重機(jī)在河北風(fēng)電場(chǎng)成功實(shí)現(xiàn)首吊，最大吊裝高度達(dá)140m，據(jù)悉，該產(chǎn)品桁架臂所使用的主弦桿全部為衡鋼所提供的起重機(jī)臂架管，衡鋼產(chǎn)品又一次助力大國(guó)神器。
　　近幾年，國(guó)家大力實(shí)施開發(fā)風(fēng)電、核電等新能源戰(zhàn)略，以及“一帶一路”政策的貫徹落實(shí)，行業(yè)對(duì)吊裝設(shè)備的高度、起吊性能和多樣性提出了更高的要求，全地面起重機(jī)、輪胎起重機(jī)、履帶起重機(jī)和港口起重機(jī)等起重機(jī)噸位和高度不斷刷新紀(jì)錄。
　　為順應(yīng)新的形勢(shì)變化，衡鋼研發(fā)人員不斷進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新，近年來(lái)在臂架管市場(chǎng)屢傳佳績(jī)，如成功應(yīng)用于新一代“風(fēng)電吊裝神器”——800噸級(jí)履帶起重機(jī)；北極圈超低溫使用環(huán)境；6000噸海上船舶用起重機(jī)；全球最大噸位1600噸全地面起重機(jī)等。